وجاءت أول سيارة من نيسان بريميرا معخط التجميع في عام 1990. وخلف الجيل الأول نيسان بريميرا P10 هو بلوبيرد الأسطوري. لم تكن هناك عيوب واضحة للسيارة، إلا أن عدم استقرار الجسم للتآكل.

وجاء الجيل الثاني نيسان بريميرا P11 في عام 1995وكان يعرف باسم مجموعة إنفينيتي G20، التي توقفت مبيعاتها في عام 2002، جنبا إلى جنب مع إطلاق الجيل الثالث نيسان بريميرا P12. تم تصنيع السيارة قبل عام 2007، ثم تم سحبها من الإنتاج، حيث انخفض الطلب عليها.

وكانت هذه السيارة من نيسان التقنيةوكانت خصائصها جيدة جدا حتى في الوقت الحاضر. على السيارات تم تركيب محركات البنزين أربع أسطوانات فقط في حجم 1، 6؛ 1،8 و 2 لترا والطاقة على التوالي 109 و 116 و 140 حصان. و توربوديزيل مع حجم العمل من 1.9 و 2.2 لتر، الذي كان 120 و 138 حصان، على التوالي.

محرك بنزين سعة 2 لتر وتوربوديلعملت جنبا إلى جنب مع الميكانيكا ستة سرعات، و 1،8 و 1،6 تم تجهيز مع خمس سرعات علبة التروس اليدوية. بالنسبة لمحرك البنزين تم عرض 1،8 (اختياري) أوتوماتيكي رباعي الموجات، ولمحرك البنزين ثنائي لتر كان من الممكن تركيب متغير.

نيسان بريميرا هي السيارة الأولىوهو الجيل الجديد الذي أحدث التقنيات، جنبا إلى جنب مع تصميم جريء، وجعلها واحدة من أفضل من حيث الخصائص التقنية ومستوى الراحة في الجزء D. استعراض نيسان بريميرا تشير إلى أن هذه السيارة الحديثة كان محبوبا من قبل العديد من أصحابها.

هذا النموذج يجذب الانتباه ليس فقط مع التصميم الخارجي، ولكن أيضا مع المعدات الداخلية للصالون، بحيث ضبط نيسان بريميرا يمكن أن تكون مثيرة جدا للاهتمام. الآراء حول نيسان بريميرا - دليلا حيا على ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يعتبر أن صالون كبير، وما هو مهم بشكل خاص - فإنه لا حشرجة الموت عند القيادة، كما أنها مصنوعة من ذات جودة عالية، والبلاستيك عالي الجودة. على الرغم من استعراض أخرى الصرير صالون بسبب البلاستيك رخيصة. ولكن ما تتزامن الآراء، هو أن لوحة القيادة هي ذكية جدا ومريحة وظيفية، تماما كما هو الحال في سفينة الفضاء. ويعتقد أن ترتيب الأجهزة لأكثر من تريفلز. في الكونسول الأوسط، تحت لوحة أجهزة القياس هو مركز التحكم. هذا المركز الفريد لديه مثل هذا الترتيب مريحة ومتناغمة يستبعد التعب من يد السائق.

وهناك ابتكار آخر هو الاندماجالتحكم في أنظمة مختلفة (نظام الملاحة، ونظام الصوت، ومراقبة المناخ) على لوحة مفاتيح واحدة وعرض جميع المعلومات على شاشة تفت كبيرة. وكان هذا نتيجة العديد من الدراسات والتطورات في بيئة العمل.

وراء، تحت لوحة ترخيص، هو الملونةوكاميرا الفيديو، يتم نقل صورة منها أيضا إلى جهاز العرض. خط السقف منحني، مما يجعل الشعور بالرحابة والحرية في المقصورة. تم تصميم المقاعد الخلفية بطريقة لا تعيق رؤية الركاب في المقعد الخلفي. ويتيح التعليق الخلفي والأمامي الجديد متعدد الوصلات قيادة السيارة على نحو سلس وناعم ويوفر معالجة ممتازة وموثوقية عالية.

طوال فترة الافراج عن السيارةوقد تغيرت معدات نيسان بريميرا عدة مرات، وقد تم تحسين الخصائص التقنية باستمرار، وبالتالي فإن السيارة تتوافق دائما مع جميع الاتجاهات لتطوير سوق السيارات في العالم.

نظام أمن نيسان هو أيضابنيت على أساس التكنولوجيات الجديدة. بالفعل في التكوين الأساسي، السيارة لديها أحزمة الأمان مع نظام التظاهر ومحددات الضغط وسائد هوائية - الأمامية والجانبية، والتي يمكن أن تحمي السائق والركاب حتى في الاصطدام الأمامي. العديد من التعليقات حول نيسان بريميرا تتحدث بوضوح لصالح نظامه الأمني.

قبل عدة سنوات إنتاج نيسان بريميراتم إنهاء، ولا يزال هناك استمرار لهذا الخط. كما يقولون، استعراض حول نيسان التمهيدي، والأداء الممتاز والخصائص التقنية للسيارة لا يملك، وأنه لا يلمع مع المظهر، وهذا هو، بل هو بسيط قوي "الفلاح الأوسط". ومع ذلك، فإنه لا يمكن أن يسمى الخارج. وتسليط الضوء على ذلك هو ضبط نيسان بريميرا. تصميمه الأصلي والطازج يجعل السيارة الحديثة وفي عصرنا من التكنولوجيات الجديدة.