محرك الديزل نظام الطاقة - قلب المحرك

يوفر نظام امدادات الطاقة محرك الديزلإمدادات ثابتة من وقود الديزل للمضخة ، فضلا عن حقن الوقود في الوقت المناسب جرعات في الاسطوانات. يجب أن يكون مختومًا تمامًا لمنع امتصاص الهواء من الطرف الثالث في نظام الوقود الخاص بالمحرك.

جهاز نظام تزويد طاقة محرك الديزل بسيط نسبياً ويتضمن العناصر الأساسية التالية:

- خزان الوقود ، الذي يعمل على تخزين الوقود ؛

- فلتر تنقية الهواء ، لإزالة الجسيمات الممكنة الموجودة في الهواء ؛

- مضخة تغذية الوقود ، لضخ الوقود اليدوي ؛

- مضخة الضغط العالي ، تعمل على تزويد الوقود بالحقن ؛

- عن طريق الحقن ، مصممة للحقن المباشر للوقود في اسطوانات ؛

- خطوط وقود عالية الضغط ، وكذلك خطوط وقود منخفض الضغط. توفير إمدادات وقود الديزل من الخزان إلى الاسطوانات.

- خط أنابيب غاز العادم وكواتم الصوت ، والتي تعمل على إزالة غازات العادم والحد من الضوضاء.

إصلاح نظام طاقة محرك الديزلذلك هو القضاء على الاضطرابات في إمدادات الوقود التي يمكن أن تنشأ كما في ضيق من النظام وعندما انسداد المرشحات أو الأنابيب. إذا كان هناك تسرب في النظام ، يمكنك رؤية تسرب الوقود بصريًا. في تلك المناطق التي هي تحت فراغ، وتحديد تسرب الهواء لا يمكن فك تماما سدادة، وهي على مرشح جيد للوقود، ورؤية تيار عكر من فقاعات الهواء. إذا كان نظام إمداد محرك الديزل ديه خطأ ukaznoy، لإزالتها هو ضروري لاستعادة النزاهة والسلوك ضخ الوقود منخفض الضغط لإزالة الهواء المحبوس في هناك.

عند استبدال أو تنفيذ تدفق الوقودتستخدم المرشحات مضخة لضخ اليدوي ، عن طريق إزالة الهواء من النظام. للقيام بذلك ، قم بفك المقابس بدورها ، أولاً بالقرب من المؤخرة ، ثم الأطراف الأمامية لخط الوقود ، الموجود أعلى مضخة الضغط العالي. بعد إزالة الهواء ، يتم تشديد القوابس بإحكام.

إذا لم تزود المضخة الوقود بشكل صحيح ، فقد يكون السببيكون انتهاكا في عمل الصمامات أو الاستيلاء على المكبس. غالباً ما يكون سبب فشل مضخة الوقود هو كسر أو إضعاف الينابيع. يتم تغيير الأجزاء المحددة إلى أجزاء جديدة ، فقط بهذه الطريقة يمكنك التخلص من بيانات الأعطال.

إذا كان نظام طاقة الديزل معيبًاقد يكون المحرك متقطعًا أثناء تشغيل بعض الأسطوانات ، كما قد يكون هناك زيادة في الدخان وفقدان كبير في قوة المحرك. غالبا ما يكون مؤشر الأعطال في هذا النظام هو بداية محرك صعبة وطويلة الأجل. هذا يرجع إلى حقيقة أن المضخة لا يمكن أن تخلق ضغط الوقود المطلوب ، وبالتالي ، يتم تقليل إمداداتها ، فمن الممكن أيضا تغيير لحظات تسليم الوقود. إن العطل الأكثر شيوعًا في المضخة هو التآكل الكبير لأزواج المكبس. هذا يمكن أن يؤدي إلى استخدام الوقود والوقود الملوث ، والذي لا يتوافق مع الموسم. سيؤدي استخدام الوقود عالي الجودة واستبدال فلاتر الوقود إلى زيادة مدة الخدمة بشكل كبير. يتم تغيير المكبس فقط في المجموعة الكاملة مع الأكمام ، ولا يؤدي استبدال أحد المكونات إلى تحسن في تشغيل المضخة.

إذا تم فصل الزنبرك في الفوهة ، أو ارتدت الإبرة أو قباقيبها ، فإن تزويد الوقود إلى الأسطوانات يتعطل. يتم تنظيف الإبرة ، إذا لم تساعد ، يجب استبدالها.

نظام الطاقة لمحرك الديزل ، على الرغم منبسيطة نسبياً ويمكن الاعتماد عليها ، ولكن مثل جميع المعدات تتطلب رعاية دقيقة ومناسبة ، فإنها ستخدم لفترة طويلة ولا تخلق مشاكل إضافية. قم بتنفيذ الصيانة المجدولة لنظام الوقود ، ويمكنك تجنب العديد من أعطالها.