منذ أواخر التسعينات ، بدأ العالم في الإنتاجأول سيارات الدفع الرباعي هي نوع من السيارات العادية مع ظهور سيارات الدفع الرباعي. صناعة السيارات اليابانية ليست استثناء. لذلك ، في عام 1997 شهد العالم موقف للسيارات جديد تويوتا هارير.

كانت سيارة ، إتقان المجالسيارات الدفع الرباعي الجديدة عالية المستوى. قلق تويوتا علامة الجدة مع اختصار SUS. قريباً ، تم عرض سلسلة Lexus 300 في السوق الأوروبية والأمريكية. يتوافق مظهره وخصائصه مع دقة سيارة جيب اليابانية. ربما كان الشيء الوحيد الذي ميزهم هو موقع الدفة (في اليابانية كان على اليمين) والشعار. لمثل هذا المظهر غير العادي ، اكتسب SUV لقب "النمس".

خصائص تويوتا هارير

جميع سيارات هذه الماركة كانت ذات دفع أمامينوع ، على غرار تويوتا كامري. كان توليف تويوتا هارير موجودًا من خط التجميع: قوس مضاد للصدمات ، ونظام تعليق مستقل وجسم قوي. ولكن على الرغم من ذلك ، لم تصبح السيارة اليابانية سيارة دفع رباعي حقيقية.

لراحتك وعزل الضوضاءخصائص كان على مستوى سيارات السيدان الراقية. أعطيت للمشترين من الجيل الأول من الجدة الاختيار بين اثنين من المحركات: أول - أربعة أسطوانات في خط مع حجم 2.4 لتر. الثاني كان أقوى - بستة أسطوانات بحجم 3 لترات. إلى كل من المحركات كان يعلق علبة تروس أوتوماتيكية رباعية.

الجيل الثاني ...

بعد بضع سنوات ، في عام 2000 ، هاريرتحسن طفيف. لقد تغير تصميم الجزء الأمامي قليلاً - فقد تغيرت شبكة المبرد وشكل المصابيح الأمامية. تركت بقية هيكل السيارة من المصممين نفسه. لقد اكتسب الجيل الجديد محركًا أقوى بفضل الزيادة في حجم العمل.

الخارج والداخل بدا مثل نفسههارير من الجيل الأول. ولكن بفضل بعض التغييرات ، أصبح الجزء الداخلي من السيارة أكثر حداثة. أعطت الدعامات المائلة قليلاً سيارة رياضية أكثر رياضية ، والتي لم تكن كافية في السلسلة القديمة.

أصبح الصالون أكثر صلابة: الآن بدلاً من رفوف الألواح البلاستيكية الرمادية هناك إدراج معدني أنيق والعديد من التفاصيل الأخرى للكسوة. كل تصفيح في المقصورة كان مصنوع من مواد طبيعية. الآن يمكن فتح مقصورة الأمتعة بمساعدة أزرار تلقائية. الفضاء في الجذع نفسه لم يزد (ومع ذلك ، كان بالفعل ما يكفي).

تعليق الجدة هو نوعان - هوائي(للقيادة الرياضية) والعادية (للرحلات اليومية المريحة في جميع أنحاء المدينة والطبيعة). جاء الأخير من خط التجميع على سيارات جيب من الجيل الأول. ولكن تم تطوير نظام التعليق الرياضي خصيصًا لإصدار عناصر جديدة. يمكن أن يعدل تلقائيا الخلوص الأرضي عند القيادة. جميع السيارات مجهزة بعجلات مقاس 18 بوصة. إلى جانب تعليق هوائي رياضي ، أصبحت الرحلات إلى التفاوت مريحة للغاية. في أي وقت وفي أي طقس ، تكون السيارة قادرة على تحمل أي عقبات والتغلب عليها. حول استعراض تويوتا هارير ومواصفات السيارات تواصل جذب المزيد والمزيد من العملاء الجدد. الجودة والموثوقية والسلامة هي معايير لسيارة حديثة.